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Zweigmuseum des Deutschen Museums

Oberschleißheim, Lkr. München / Oberbayern

Blick in die historische Werfthalle 
Foto: Deutsches Museum

Flugwerft Schleißheim – Museum für Luft- und Raumfahrt

Zweigmuseum des Deutschen Museums

Effnerstraße 18
85764 Oberschleißheim 

Tel. 089/3157140 
Fax 089/31571450 
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Öffnungszeiten

tägl. 9.00-17.00 

Beschreibung

Eine traumhafte Verbindung für jeden Luftfahrtfreund: Auf einem der ältesten erhaltenen Flughäfen Deutschlands (1912 bis 1919 errichtet) zeigt das Deutsche Museum Teile seiner umfangreichen Sammlung zur Luft- und Raumfahrtgeschichte. Die Flugwerft Schleißheim ermöglicht anhand der 70 ausgestellten Flugzeuge und Hubschrauber einen Rundgang durch alle Epochen, vom Lilienthal-Gleiter bis zum Eurofighter. Den Kern der Anlage bilden die aufwendig restaurierten Flughafengebäude. Sie wurden durch eine moderne Ausstellungshalle und eine für die Besucher einsehbare Restaurierungswerkstatt erweitert.

Zu beeinflussen sind die Beiträge seit Einführung des Gesundheitsfonds nur noch, indem man in eine Krankenkasse wechselt, die keine Zusatzbeiträge erhebt oder sogar Beiträge erstattet. Der Wechsel in eine private Krankenkasse ist  Calvin Klein Damen Dolly Canvas Flache Hausschuhe Mehrfarbig military
 möglich; eine Befreiung von der Rentenversicherungspflicht ist generell ausgeschlossen.

In Zeiten der  Arbeitslosigkeit  zahlt das Arbeitsamt die Beiträge weiter. Das gilt auch für nichtselbstständige Schauspielerinnen und Musiker in den Pausen zwischen zwei Engagements – sofern in dieser Zeit ein Anspruch auf  Kinder Schuhe für Mädchen, Z211, BALLERINAS Pink Multi
 besteht.

Der Concours Reine Elisabeth in Brüssel ist einer der prestigeträchtigsten Musik-Wettbewerbe. 1937 hat ihn die belgische Königin ins Leben gerufen. Vier Wochen dauert der Wettbewerb. Dieses Jahr war er zum ersten Mal für Violoncello ausgeschrieben.

Von Eva Blaskewitz

Der französische Cellist Victor Julien-Laferriere erreichte das Finale. (BELGA)

Samstagabend, kurz nach Mitternacht. Der große Saal des Palais des Beaux-Arts in Brüssel ist noch immer gedrängt voll, auch die belgische Königin Mathilde ist da, die Schirmherrin des Wettbewerbs, die fast jeden der sechs Finalabende besucht hat. Die Jury hat an einem langen Tisch auf dem Podium Platz genommen, ein Pulk von Journalisten lauert schon vor der Bühne, um sich gleich auf den frisch gekürten Sieger zu stürzen. 

"Premier Prix, Grand Prix International Reine Elisabeth, Prix de la Reine Mathilde. Eerste Prijs, Grote Internationale Prijs Koningin Elisabeth, Prijs Koningin Mathilde: Victor Julien-Laferrière." 

Julien-Laferrières Spiel: ohne Allüren, souverän und mit kernigem Ton

26 Jahre alt ist der Franzose Victor Julien-Laferrière, er hat bereits eine erfolgreiche Karriere als Solist und Kammermusiker gestartet und mehrere CDs herausgebracht. Im Finale des Königin-Elisabeth-Wettbewerbs überzeugte er mit einer sehr reifen Interpretation des 1. Cellokonzerts von Dmitri Schostakowitsch, ohne Allüren, souverän und mit kernigem Ton.

Dmitri Schostakowitsch: 1. Cellokonzert, 1. Satz

Das Schostakowitsch-Konzert war ein Lieblingsstück in diesem Wettbewerb, die Hälfte der Finalisten hat sich dafür entschieden. 

Wer das Finale erreicht, hat einen wahren Marathon hinter sich. Über vier Wochen zieht sich der Königin-Elisabeth-Wettbewerb hin. In der ersten Runde standen unter anderem eine Sonate von Luigi Boccherini und ein romantisches Stück auf dem Programm, in der zweiten ein Haydn-Konzert, außerdem mussten die Kandidaten zwei Recital-Programme einreichen, von denen sich die Jury eines aussuchte. Im Finale dann ein frei gewähltes Cello-Konzert – das ist für den Juror Frans Helmerson besonders aufschlussreich.

"Beim Solo-Konzert müssen sie wirklich etwas ganz Besonderes zeigen, Persönlichkeit, Individualität, Respekt für die Musik, alles, was für einen Musiker ist. Das ist sehr wichtig, denke ich."

Eine Woche lang proben ohne Kontakt zur Außenwelt

Und vor dem Finale erwartete die Kandidaten noch eine ganz besondere Erfahrung: die Woche in der Chapelle. Die Chapelle Musicale, das ist eine Ausbildungsstätte für hochbegabte junge Musiker, einst gegründet von Königin Elisabeth. Einmal im Jahr wird sie für den Wettbewerb freigeräumt, in dieser Zeit studieren die Finalisten das eigens komponierte und bis zum letzten Moment geheim gehaltene Pflichtstück ein – ganz auf sich allein gestellt, ohne Kontakt zur Außenwelt, ohne Handy und Internet. 

Ein ungewohntes Gefühl, meint der Kolumbianer Santiago Cañón-Valencia, man fühle sich etwas gestrandet, aber es sei auch ganz schön gewesen. Ohne Handy konnte er sich nicht nur auf das neue Stück konzentrieren, sondern ist auch ganz automatisch mit den anderen Cellisten in Kontakt gekommen. Sein US-amerikanischer Kollege Brannon Cho ergänzt, dass die Finalisten gemeinsam gegessen, Billard und Tischtennis gespielt haben – es war eine großartige Erfahrung, findet er.

Against this background, the research group  buXsbaum® Girlie TShirt Slackline BlackWhite
 develops and implements innovative concepts for challenging communications solutions, in particular for deployment in industrial production environments, e.g., cyber-physical production systems (CPPSs). In these settings, modern communications networks have to be equipped with intelligent functionalities (e.g., self-organization) and adequate interfaces to automation-domain systems (e.g., MES) for provisioning autonomous, secure, and reliable, wireless and wired networking between individual devices and production components. The development of cutting-edge cross-layer  GirlieShirt Ich bin 18 Schwarz
 in the following key areas is a special focus of the research group:

In the course of current research projects with academic and industrial partners, the research group integrates developed technologies into system solutions and conducts extensive validation and evaluation activities in numerous  application areas , among them

Kontakt

Möhlmann & Teschner Logistik GmbH
Tel. +49 4503 7044080 (Tim. Strand)
Tel. +49 381 80699300 (Rostock)
E-Mail  [email protected]-logistik.com

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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen und bieten europaweit Transport-Dienstleistungen an. Unsere Spezialisierung liegt im Bereich des Papier- und Autoteile-Transports.